Los sindicatos piden al Ayuntamiento que "medie" con la concesionaria del transporte urbano

El secretario general del sector de Carreteras y Logística de la Federación de Servicios a la Ciudadanía Estatal de Comisiones Obreras, Francisco Vega, exigió este lunes al Ayuntamiento de León que, como “garante del dinero público que se llevan las empresas concesionarias” del transporte urbano de la ciudad, “medie” y “ponga el mejor de sus esfuerzos” para que “se reactive una negociación colectiva que resuelva en justicia para todas las partes”.

Así lo apuntó con motivo de una nueva jornada de paros por parte de los trabajadores del transporte urbano de viajeros de León “ante el nulo avance de las negociaciones del convenio colectivo”, una situación que, “aunque se da en muchas partes del país”, en el caso de la provincia leonesa “se está petrificando”.

“Hay muchísimos problemas con empresas concesionarias que tienen unos contratos mercantiles que garantizan su beneficios, pero con las que hay problemas laborales porque no se consigue que los trabajadores mejoren su situación laboral”, explicó Vega Rosado, quien lamentó que, “por desgracia”, son los ciudadanos “los problemas de movilidad”, mientras que los ayuntamientos, que “son los de dan las concesiones, se quedan al margen como si fuera un conflicto laboral más”, a pesar de “ser un conflicto de la movilidad de una ciudad”.

Negociación

En este sentido, el presidente del comité de empresa de los autobuses urbanos de León, Jonathan Abeledo, explicó que hasta el momento “no ha habido ningún acercamiento” con las empresas concesionarias, que “no quieren sentarse a negociar, lo que “deja patente” que “no les importan los trabajadores”, pero “tampoco usuarios”, debido a “la reducción de la red en las jornadas de huelga”. Una situación que se debe a “varias décadas” en los que las empresas “han campado a sus anchas”, sin que “nadie les pida explicaciones ni haya mecanismos de control”.

Abeledo trasladó que la pasada semana mantuvieron una reunión “informal” con el concejal de Régimen Interior, Recursos Humanos, Movilidad y Deportes, Vicente Canuria, que tenía una información “sesgada por parte de las empresas”, tras lo que “se comprometió a instar a las empresas a que se sienten a negociar”, aunque “por el momento no ha habido ningún avance”.

Además, en la cita se abordó también “el futuro del transporte de León”, para lo que el Ayuntamiento “está preparando los pliegos de condiciones” para el próximo año, el último de prórroga, en el que “el camino que se seguirá recorriendo es la privatización completa del servicio”. Al respecto, el representante de los trabajadores del transporte urbano depositó su esperanza en que “el pliego de condiciones no sea tan ventajoso como el actual”, mediante el que “las empresas cobran por kilómetro y por hora y no se involucran”.

Sobre la jornada de paros del este lunes, Jonathan Abeledo informó de que se han denunciado los servicios mínimos establecidos y la distribución llevada a cabo por la empresa, que “ha quitado las paradas del centro de León y ha alterado los cambios de turno, llevándoselas del centro al Hospital o la Universidad para toda la gente que hace huelga”, lo que “vulnera derechos fundamentales de los trabajadores”.

Próximos paros

Mientras que no se produzca ningún cambio por parte de las empresas concesionarias, “que en ningún momento han tenido voluntad de negociar”, el presidente del comité de empresa de los autobuses urbanos de León, Jonathan Abeledo, avanzó que los trabajadores se mantendrán “firmes” en su calendario de movilizaciones, ya que, según aseguró, se juegan “el futuro y la dignidad laboral”

Los próximos partos previstos tendrán lugar de 7.45 a 8.15 y de 14.15 a 14.45 horas, en horario de mañana, y de 15.15 a 15.45 y de 20.15 a 20.45, en horario de tarde, los días 12, 14, 18, 20, 24, 26, 28 de marzo. De no alcanzarse un acuerdo, se llevarán a cabo todos los días del mes de abril en los mismos horarios.